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F-4EJ改'戦技競技会2004':製作記(16)

今日のメインは、リカバリ作業です。


前回ミスったファントムの塗装荒れの補修ですが...。

結論から言うと、上手く修正できました!\(^o^)/
ちょっとしつこめに途中写真アップしておきます。
結局のところ、同じ手順をやり直すだけなんですけどね。


まずは、荒れた部分をスポンジヤスリでならします。


基本塗装を吹き直し。


マスキングゾルを塗布。


ゾルの縁に沿って薄めたツヤ消し黒。
中央部に、ツヤ消し白+微量のつや消し黒。
ここは0.2mmのハンドピースで。


ゾルを剥がして。


基本色をフワッと乗せて落ち着かせ、スミ入れ。
これでオシマイ!


今度はきれいに仕上がりました。
めでたしめでたし。

んで、次はキャノピー周り仕上げるか~、とフチにスミ入れ塗料を塗って拭き取っていると...。


ギャーッ!
キャノピー曇った!!

曇ったというか、表面ザラザラ!
溶けてる、これプラ溶けてる!!

なんかググってみると、ペトロールって、透明パーツを溶かすらしい。
20年ぐらい使ってて、初めて知った!
いやまてよ、前にもなんかあったような!?
忘れてるだけかも...(^-^;

「ペトロールは透明パーツを溶かす」、ペトロール使いの皆さん、覚えましたか?>お前や(^-^;

エナメル溶剤よりマイルド(クラックが起きにくい)と思って使ってたのに、透明パーツに関してはアウトなんですね。
後で試してみましたが、エナメル溶剤はセーフでした。


リカバッてばかりだなぁ...と思いつつ、コンパウンドでガシガシ磨きました。
ちょこっとザラツキ残ってますが、まあ良しとしましょ。


キャノピーのシーリング(薄黄緑と茶色)を筆塗りしました。
ああ、ようやくちょこっと進みました(*^^*)

今日はここまで。

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F-4EJ改'戦技競技会2004':製作記(15)

今回は細かい部分の塗装から。


エンジン起動用のパイプをつなぐパネル内部とパネル裏側を塗っていきます。

と、その前に、パネルに接着用の「のりしろ」を付けました。
スケール感は若干損なわれますが、パネルの縁でポン付け接着、では強度的にあまりにも不安。


パネルと合わせて、ハイGタンクやその他細かい部品もこのタイミングで合わせて塗りました。
機体と一緒に塗ったキャノピーもマスキングを剥がしてみました。
ちょこっとタッチアップが必要でしたが、まずまずいい感じでした♪


機体内部はMr.カラー127番、中島系コクピット色。
縁はバーントアイアン。


細かい塗装を一通り済ませたので、ここでいったんパネルラインにスミ入れしておきます。
汚しはこの後じっくりやるので、あくまでスジに流し込む作業に専念。
モールドがはっきり出ると、少しゴールに近づいた気がしますね(*^^*)

...
...
ん?
んん~~~~!?
(何か気付いた)


右インテーク、塗装面が荒れてる!?

最初はスミ入れの拭き残しかと思って拭き直してみたが変わらず。
なんじゃこりゃ!?


拡大してみると、「指紋べったり」というよりも、元の塗装面が繊維で引っかいて荒れてるみたい。
スミ入れ後半で手袋して触ってた時についたと思われます。
知らないうちにラッカーシンナーの臭気が当たってたのか?
ハッキリとした原因が分かりませんが...。

うーむ、ここまで来てのトラブルは正直痛い。
タッチアップのデリケートな塗装表現した後だから、リカバリしてもうまく馴染まない恐れもあるし。
このまま進める?
...

一晩寝て起きて、リカバリする覚悟決めました。
やっぱり納得して仕上げたいですからね!
「納得」は全てに優先するぜッ!!

と、いう訳で、次回は1歩下がってリカバリ作業です。

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F-4EJ改'戦技競技会2004':製作記(14)

武装、足回りの続きです。


AAM-3空対空ミサイルとランチャー、スミ入れ完了。
銀色の帯はミラーフィニッシュの細切りを使いました。


足回り、ブレーキラインは1/72で再現するほどには目立たないようなので省略。
その代わり、主脚からにょーんと飛び出した黒い棒。
どうやら、離陸後に伸び切った脚を引っ張って縮めて格納するための機構らしいです。

これを再現してみましょう。


黒いランナーを探してきて、伸ばしてくっ付けました。
簡単♪


調子に乗って、脚カバー裏にも注意書きのラベルをハセガワフィニッシュの黒と赤で貼り付け。
まあ、ほとんど見えないですけどね...。

さて次は?
完成に向けての段取りがイマイチ組み立ってないっスね(^-^;

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F-4EJ改'戦技競技会2004':製作記(13)

長かった「平日ほとんど出張」生活も、ようやく一段落しました。
来週からは一旦、平常運転に戻ります。
製作ペース、少しアップしていきたいですね~。

さてファントムですが、小物の塗装を行います。
先週末はブログ更新できてませんでしたが、細々した部分を進めていました。


主脚のカバー、左右それぞれ3分割となっています。
裏面に金型の押し出しピン跡が残ってるので、黒瞬着で埋めました。
平坦なところはいいのですが、周辺がリベットモールドで囲まれている部分があり、ここは断念(-_-;
でも、目立たない部分だけど、脚カバーの裏側モールドもしっかり再現されてるのはいいですね。


サフを吹いた後、脚格納庫内と合わせてインスト指定のMr.カラー316番で塗装しました。


AAM-3空対空ミサイルと、パイロン&ランチャーも塗装。
訓練弾を示す青色は、ガンダムカラーに少し白を混ぜたものを使いました。
世代の古いガンダムカラーですが、なかなか重宝してます(^-^)


こちらは脚柱とカバー。
シリンダーの銀色部分には、ガイアの鉄道模型用のダークステンレスシルバーを使います。
軽くなくて、ギラッと光る感じがお気に入り。

今日はここまで。
スミ入れして、先に小物類を仕上げてしまおうか?

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F-4EJ改'戦技競技会2004':製作記(12)

ファントム、先週基本の2色を塗り終えたので、今週は空自独特のまだら模様に取り掛かります。
ファントム作るなら、ぜひやってみたかった表現です。


参考にするのは、モデルアートのこの2冊。
別冊の「エアモデル ウェザリングテクニック」にはF-15、2015年4月号にはF-4の素晴らしい作例が載っています。
(誌面をズバリ載せるのはマズイかもなので...スミマセンm(__)m)

特に後者のF-4は、私の中ではもはや決定版、これぞ正解!
なので、私の腕前でどこまでこの作例に近づくことができるのか?というチャレンジになります。

空自ファントムは、メンテナンスの際にパネルラインなどを新品の塗料でタッチアップした部分がキレイな色になり、その周囲にとんだミストに汚れがたまり黒ずみができる、という仕組みで独特のまだら模様となるようです。

前回、基本塗装を終えた状態の表面がこの「タッチアップ後の塗装状態」となります。




まずはタッチアップされているであろう部分を、マスキングゾルで覆っていきます。

最初は実機写真を見ながらコツコツ塗っていたのですが、分からない部分が多く、途中からは雰囲気で(^-^;
そもそも機体ごとに違うし、同じ機体でも時期によって違うし。
ズバリ戦競時のこの機体の詳細写真が多数あれば別ですが、あまり神経質になってもしょうがないですね。

主翼上面と垂直尾翼はあまりタッチアップされてないようなので、マスク作業は行いませんでした。
(機体によっては、垂直尾翼のタッチアップが施されてるケースもあるようです)


さて、このマスキングに沿って黒ずみを吹いて行くわけですけども、かなり繊細な表現になりそうで、メインで使ってる0.3mmのハンドピースではちと厳しいか...。
ということで、新たに0.2mm口径のハンドピースを調達!
使いこなせるか!?

若干の試し吹きをして、やっぱり細吹きは練習積まないと難しいなあ...。
と思いつつ、時間もないので本番!(^-^;


かなり薄めたつや消し黒を吹いて行きます。
ここはやり過ぎないように注意。
後のスミ入れがあるので、ラッカーで一発勝負。
なかなか緊張します。


終わったら、パネル中央をつや消し白+微量のつや消し黒で退色表現。
気を付けてはいたんですが、ちょうど画像中央のパネル吹くときに、塗料がドバっと出てしまいました(;_;)



乾燥後、緊張の面持ちでマスキング除去。

ふむふむ、なかなか悪くはない感じです(*^^*)
ちょっとくどい感じもしますが、上から元の機体色で少しオーバーコートすれば落ち着くと思うので、この位は許容範囲。
ミスったパネル部分もそんなに目立ってなく、良かった良かった。

ということで、今週末はここまで。
出張生活が続いており、相変わらず週末しか作業できない状態が歯がゆい。
本作は、3月後半締切のホビーショップマツムラさんのハセガワコンテスト向け。
1月も終わりにさしかかり、そろそろ気合入れていかないと、ベースまで手が回らなくなりそう。

テーマ : 模型・プラモデル
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プロフィール

gori

Author:gori
山口出身、東京在住のおっさんモデラーです。
仕事と育児の合間を縫って、夜な夜な製作中。
元々は空モデラー...ですが、最近はキャラクター中心の雑食。

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@gorimodeler

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